Descubre el futuro de la minería, la serie híbrida, el último fuera de carretera camiones mineros diseñado por el poder y la sostenibilidad.
Mediante la integración robusta o limpiar los motores diesel de metanol con una avanzada tecnología de accionamiento eléctrico, nuestros camiones ofrecen un rendimiento incomparable y significativos ahorros de combustible. Elegir versátiles soluciones híbridas incluyendo híbrido diésel, el extensor de rango, y el metanol hybrid para satisfacer sus exigencias operativas específicas.
Experimente el potente, de bajo carbono, y altamente eficientes de transporte que impulsa los objetivos de la minería verde hacia adelante mientras se maximiza la productividad.
Ofrece dos configuraciones de energía progresistas: Diesel Hybrid/Range Extender para máxima resistencia y la híbrida de metanol para ultra-bajas emisiones, la creación de un equilibrio perfecto entre la alta capacidad de carga y el verde de la eficiencia.
Con una notable reducción de carbono y de las emisiones contaminantes, nuestros camiones son la elección ideal para las operaciones mineras comprometidos con las normas ambientales y las prácticas sostenibles.
Nuestra tecnología patentada de chasis de doble saldo distribuye de forma inteligente de la carga, aseguran una mayor estabilidad en terrenos complejos. Este exclusivo diseño minimiza la vibración del vehículo y mejora la comodidad del conductor.
Diseñado con un rígido, una pieza bastidor soldado y advanced hidro-neumática, nuestros chasis ofrece una excepcional resistencia al impacto y la fatiga. Optimiza la carga por eje la distribución se extiende la vida de los neumáticos por aproximadamente un 18%.
Nuestro sistema hidráulico cuenta con componentes premium, sellos importados de alta resistencia y un sistema patentado de diseño multi-capa, asegurando antiderrames para elevación constante y vertimiento continuo.
La sinergia con potentes motores de accionamiento eléctrico inteligente, nuestro sistema ofrece la salida de la formidable mientras activamente reducir el consumo de combustible. Gestión de energía inteligente optimiza automáticamente la potencia y el frenado regenerativo.
Construido con acero resistente al desgaste, la caja de carga soporta graves impactos y abrasiones. Con una gran capacidad de 55m³, 65 m³ y 90 m³, permite transportar más en menos viajes. El sistema de elevación de 52° asegura un rápido vertido.
Equipado con cámaras de percepción de 360°, nuestros camiones apoyan plenamente la conducción autónoma e inteligente y envío. El sistema permite el envío basado en la nube, optimiza las rutas y mejora la seguridad operacional.
Desarrollado en colaboración con socios tecnológicos líderes, nuestro chasis drive-by-wire sustituye varillajes mecánicos con señales electrónicas de precisión, permitiendo una respuesta de frenado, dirección y control más rápidos.
Utilizando el calor residual del escape del motor, el piso de carga se calienta automáticamente para evitar que los materiales se congelen o se adhieran en climas fríos. Esta característica a coste cero de energía garantiza descargas eficientes todo el año.
Equipado con puertos de carga rápida, nuestros vehículos se pueden recargar rápidamente durante breves descansos operativos, maximizando el tiempo de actividad sin requerir infraestructuras a gran escala.
Diseñados con la seguridad como prioridad: cuentan con sistema de dirección de emergencia, freno de estacionamiento automático antideslizamiento y un innovador sistema de frenado en las cuatro ruedas para cargas pesadas en pendientes.
Conectividad de datos en tiempo real para monitoreo remoto de consumo de energía, ubicación y estado del vehículo, facilitando una gestión visual y altamente coordinada del sitio minero.
| Item | Especificación | Item | Especificación |
|---|---|---|---|
| Modelo | CTJZ160A | Cargador de corriente | 840 / 1680 kW (Carga ultra-rápida por líquido) |
| Tipo de vehículo | Camión Volquete de minería fuera de carretera | Capacidad de carga nominal | 102.000 kg |
| Tipo de conducción | Conducción manual | Peso en vacío | 58.000 kg |
| Tipo de alimentación | Híbrido de metanol (Eléctrico de rango extendido) | Peso bruto del vehículo (GVW) | 160.000 kg |
| Configuración de la unidad | 8×4 | Volumen de la caja de carga | 55 / 70 m³ |
| Distancia entre ejes | 1820 + 2800 + 1800 mm | Método de vuelco | Cilindros hidráulicos de doble disposición inferior |
| Distancia al suelo mínima | 350 mm | Velocidad máxima | 40 km/h |
| Sistema de suspensión | Suspensión equilibrada de gas-aceite (delantera/trasera) | Capacidad máxima de ascenso | 32% |
| Neumáticos | 460/95R25 | Dimensiones totales (L x W x H) | 11.230 × 4.250 × 4.950 mm |
| Capacidad de la batería | 183 kWh | Tipo de cabina | Cabina desplazada a la izquierda (Left-Offset) |
| Sistema de transmisión | EM660 / 4E720 Conjunto de accionamiento eléctrico | Aplicación | Minería a cielo abierto a gran escala, movimiento de tierras pesadas |
Somos un fabricante profesional de camiones pesados, volquetes para minería y sistemas hidráulicos. Los chasis de camiones, las cajas de volquete y los cilindros se producen en nuestra fábrica inteligente mediante líneas automatizadas con robótica ABB. También ofrecemos servicios OEM/ODM.
Ofrecemos una gama completa que incluye: camiones volquete para minería todoterreno (cuerpo ancho rígido), camiones volquete de carretera (6×4 / 8×4), semirremolques volquete (tipo U y tipo cuadrado), trenes de carretera y camiones municipales especializados (saneamiento, pulverización de agua, retirada de nieve).
Para modelos estándar, el plazo de entrega es de 15 a 25 días hábiles. Para modelos personalizados, el plazo suele oscilar entre 35 y 45 días hábiles. Los pedidos de gran volumen se negocian según el calendario de producción en planta.
Sí, ofrecemos personalización integral que incluye el grosor e material del cuerpo del volquete, tipo de suspensión (mecánica, de aire o reforzada), tonelaje y carrera del cilindro hidráulico, configuración de los neumáticos y compatibilidad de chasis según los requisitos específicos del sitio minero.
Cada unidad se somete a estrictos controles de calidad, que incluyen una inspección pre-entrega (PDI) completa, pruebas de presión hidráulica, verificación de soldaduras por fatiga, simulación de frenado y suspensión en carga, y diagnósticos electrónicos del bus CAN.
Organizamos el envío a través de buques RO-RO, cargueros a granel, plataformas especiales flat rack o contenedores en formato SKD/CKD si el cliente lo requiere. Todas las unidades son profesionalmente aseguradas con tensores y cadenas de alta resistencia.